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截齒一般說的是采煤機上的。由于采煤機是以旋轉工作機構破煤，運行環境較為惡劣，受力較大，常會出現傳動部位零部件的機械磨損，如采煤機伸縮筒軸承位磨損、采煤機減速機箱體內孔軸承室磨損、采煤機鉸接銷孔沖擊磨損、采煤機滾筒煤截齒齒座內孔磨損等。 出現上述問題后，企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修*復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消*除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限*制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修*復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修*方法，其具有強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修*復厚度也不受限*制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間。在國內針對采煤機故障的維修中，也逐步取代了傳統的維修方法。
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